«Квадратный» силуэт с высоким рельефным капотом, плавные линии кузова, минималистичный спортивный бампер, мощные ручки подчёркивают характер T1.

Индивидуальность модели подчеркивается фарами в форме четырехлистного клевера, дизайном колесных дисков в виде лепестков цветка, парящей декоративной панелью.

Цифровая приборная панель 10,25 дюймов и 12,8- или 15,6-дюймовый центральный экран управления.

Перфорированные текстурированные сиденья Shuyun («комфорт, как на облаке»), выполненные из гипоаллергенных приятных на ощупь материалов.

Спортивный руль, рычаг переключения передач в авиационном стиле, изображение карты мира на передней панели со стороны пассажира.

Увеличенное пространство в салоне, 45 отсеков для хранения, объём багажного отделения достигает 1 455 литров при сложенных сиденьях второго ряда.

Кузов Т1 более чем на 85% состоит из высокопрочной стали c использованием лазерной сварки. Крыша рассчитана на нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике, такая усиленная конструкция повышает безопасность в случае столкновений. Максимальная масса прицепа составляет 1 600 кг.

Для JETOUR T1 предлагается двигатель 2,0Т мощностью 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 375 Н·м, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8AT. Ускорение до 100 км/ч занимает 8,6 секунды.

Для JETOUR T1 с двигателем 2,0Т доступен интеллектуальный полный привод XWD с муфтой от BorgWarner шестого поколения. Система автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от условий движения, что делает автомобиль идеальным для города и за его пределами.

Дополнительный комфорт в автомобиле создают двухслойные шумопоглощающие стекла на первом ряду.

Двухзонный климат-контроль оснащен эффективным фильтром стандарта CN95, который гарантирует чистый воздух. Физические кнопки для управления климат-контролем расположены под центральным экраном.

Подогрев передних и задних сидений, лобового и заднего стекла, боковых зеркал заднего вида, рулевого колеса, передних форсунок стеклоомывателя.